LA SECURITE

Photo J.C Ligeon

Tout le monde rêve de cela....

Le texte qui suit est extrait du livre de Arnaud André "Pratique du Ski Alpin" publié aux Editions Chiron

La montagne est l'un des plus beaux terrains de jeu qui existe. Ne vous gâchez pas le plaisir d'y être par des imprudences qui peuvent non seulement vous mettre en danger, mais mettre en danger la vie des autres.

La montagne, comme la mer n'a pas d'état âme. Vous bravez les filets de sécurité, vous prenez des risques inacceptables avec votre niveau, la sanction arrive toujours. Et parfois, elle est irrémédiable. La perte d'une vie peut arriver, à la suite d'une stupidité, que le respect de règles simples aurait épargnée. Rien ne peut le pardonner.

Alors, si vous devez écouter mes conseils dans un seul chapitre, que ce soit dans celui ci.

Quand vous venez skier, vous n'êtes pas isolé, vous êtes dans nos stations entourés de professionnels qui sont là pour vous fournir des garanties de sécurité, et vous renseigner. Nous sommes toujours disponibles. Même si vous n'êtes pas mes clients, je m'efforce toujours et partout de répondre aux questions qu'on me pose. Ce peut être sur la facilité d'un itinéraire, une possibilité de hors piste.

N'hésitez jamais en cas de doute à interroger un moniteur. Les pisteurs aussi sont là pour vous aider. Ils ont en charge votre sécurité. Ils connaissent tout de la montagne. Posez des questions, et bien sûr, suivez les conseils.

Il m'est arrivé, alors que je descendais la Vallée Blanche avec des clients, d'aller sans qu'il me le demande d'ailleurs, au secours d'un skieur totalement épuisé et perdu. Il avait passé le stade de demander de l'aide, et bien entendu, mes élèves l'ont aussi accepté, et encadré.

Ne vous mettez pas dans cette situation. Evaluez vos capacités.

C'est le premier conseil.

Etre courageux, c'est dire "je ne peux pas ".

Les pisteurs sont là pour vous offrir un ski sans risque, ils évaluent la disponibilité d'une piste après une grosse chute de neige, et s'ils décident de la fermer, respectez leur décision. Elle n'est pas faite pour vous brimer, mais pour vous donner un ski sûr.

Respectez les balisages, ne vous éloignez pas de la piste. Et à l'arrivée d'une remontée, ne vous glissez pas sous les filets tendus portant l'écriteau "interdit ", "piste fermée " ou "danger d'avalanche ".

Respectez les drapeaux à damiers jaunes et noirs indiquant les avalanches possibles.

Ne traînez pas si vous utilisez la dernière benne. C'est vrai, en fin de saison, lorsque le soleil est encore haut et que les remontées ferment, on est tenté de prendre des détours pour redescendre.

Attention, si vous êtes en hors piste après la fermeture et qu'il vous arrive un problème ou un accident, les pisteurs et les secouristes ne sont plus là pour vous aider, une fois la piste fermée, vous êtes seul jusqu'au matin. Avec ne serait ce qu'une fixation cassée, même sans accident corporel, c'est toujours grave de passer la nuit dehors..[....]

Couvrez-vous bien, nous avons vu cela dans le matériel, mais n'oubliez pas qu'en montagne, le vent décuple l'impression de froid. Par exemple, par une température de -10, avec un vent à 30 km/h, la température est équivalente à -25 ! ! !

Pour protéger vos pieds par les jours de grand froid, il existe des systèmes de chauffage pour les chaussures. Ce sont des semelles chauffantes, sur le principe des couvertures, avec une petite batterie de la taille d'une petite boite d'allumettes, fixée en haut de la chaussure

Pour les mains, vous avez des petites boites chaufferettes à glisser dans vos poches.

N'oubliez pas non plus, l'arrêt "chocolat chaud crêpe brûlante ", qui peut être bien agréable en milieu d'après midi ! N'hésitez pas à emporter quelques barres énergétiques dans votre poche.

Partez pour votre journée de ski avec du matériel en bon état....[......]

Méfiez-vous du réflexe du dernier jour : " on en fait une dernière " Résistez, c'est souvent celle là qui va vous causer des problèmes.

Attention aussi au mercredi, c'est le milieu de votre semaine de ski, vous avez pris le rythme, vous êtes habitué au froid, et à l'altitude, mais il y a déjà 3 jours de fatigue. On se croit invincible, imbattable, on va descendre un peu trop vite, et finir dans une luge de secours.

Suivez bien les règles de conduite sur les pistes :

• Comme en voiture, elles doivent impérativement être respectées.
• Donnez la priorité au skieur aval. Vous le voyez, il est en dessous de vous, lui ne vous voit pas. C'est à vous à tracer votre trajectoire en fonction de la sienne.
• Dans tous les cas, donnez la priorité au skieur moins bon que vous. Ne le terrorisez pas en rasant ses spatules à grande vitesse. Vous êtes peut-être sûr de vos virages, mais lui pas ! S'il se laisse tomber de peur devant vous, vous allez le réduire en purée.
• Ne vous arrêtez jamais derrière une bosse. D'en haut, on ne vous voit pas. Si vous êtes tombé, retirez-vous rapidement de cet endroit. Au besoin en déchaussant.
• Ne stationnez pas dans un passage étroit. Mais laissez de la place aux autres skieurs pour évoluer.
• Arrêtez-vous en bordure de piste.
• Comme en voiture, vous n'êtes pas prioritaire quand vous repartez. Surveillez l'amont.
• Tous les skieurs en mouvement sont prioritaires.
• Surveillez les enfants. Leurs réactions peuvent être inattendues. Et souvent, ils portent des casques et ne vous entendent pas arriver.
• Si vous voyez quelqu'un tomber, ralentissez, ramassez son matériel pour lui éviter de remonter et proposez de l'aide. Cela, c'est de la simple courtoisie, vous n'êtes pas obligés, mais c'est tellement plus agréable !
• Si par mégarde vous occasionnez la chute d'un autre skieur, arrêtez-vous, et inquiétez-vous des conséquences éventuelles. Et à ce propos, n'oubliez pas votre assurance. Vérifiez que vous pouvez prendre un avenant couvrant le ski chez votre assureur habituel. Mais vous pouvez aussi prendre une assurance spécifique qui est parfaitement étudiée pour le ski. Vous la trouverez, soit aux guichets des forfaits, soit dans les écoles de ski.

Si vous décidez de partir en randonnée

J'espère que vous avez, avant de partir, pris toutes les précautions dont je vous ai déjà parlé. Météo, renseignements pris auprès des pisteurs et moniteurs. Etc.

Tous les voyants sont verts, vous partez.

Bien, mais lisez ceci avant de partir. Une randonnée d'une journée entre amis peut facilement se transformer en cauchemar. Alors, un minimum de prudence, au mieux vous rassurera, et au pire, vous permettra de vous en sortir sans problèmes.

Louez un arva pour chacun des participants, je me répète, mais c'est votre sauvetage qui en dépend en cas de gros problème, et portez-le sur vous. C'est vous qu'on va chercher, pas votre sac à dos !

D'abord, préparez avec soin un petit sac à dos, qui contiendra l'indispensable. Mais oui, même pour une sortie d'une seule journée par grand beau, j'y tiens.

En plus de votre pique nique du midi, emportez :

1 ou 2 paquets de fruits séchés, comme abricots ou figues, quelques barres énergétiques.

1 couverture de survie

1 carré de mousse dure genre matelas de camping de 1 cm

un briquet

des cordelettes

1 gourde avec un gros goulot (pour pouvoir la remplir de neige)

1 petite trousse de premier secours

1 chaufferette

1 vêtement chaud genre polaire

1 coupe vent

1 grand foulard

1 Téléphone portable avec des batteries pleines et en bon état. (N'en profitez pas pour alerter les secours en cas de simple fatigue)

Portez de préférence des vêtements de couleurs vives ; Vous n'êtes pas en tenue de camouflage, tout en blanc, bien au contraire !

Danger numero1 les avalanches

Mais la montagne c'est aussi cela........

Mais vous avez bien sûr demandé avant de partir si votre itinéraire pourrait rencontrer des endroits avalancheux.

Au cas ou vous vous trouvez pris dans une avalanche. Première réaction : ne pas paniquer. Essayez de "nager "  pour vous maintenir en surface. Dégagez immédiatement avec vos bras un espace le plus grand possible devant votre visage pour pouvoir respirer.

Identifiez ou est le haut et le bas, Désolé, mais le seul moyen est de faire pipi ! !

Essayez, si vous avez encore vos bâtons en main, de le forcer vers le haut, il dépassera peut-être.

Les secours en général arrivent très vite, Très souvent, vos compagnons de sortie ont été épargnés, et sont sur place pour vous aider. Ne paniquez pas, ne vous laissez pas aller.

Danger numéro 2 Se faire prendre par la nuit.

Assurez-vous immédiatement un abri.

Utilisez l'environnement : forêt, ruine d'alpage, rochers.

Mettez-vous à l'abri aussi vite que possible.

En moyenne montagne, vous avez de grandes chances de pouvoir utiliser l'abri d'un arbre, sous les branches basses, utilisez les branches cassées pour faire un matelas isolant, et un petit feu.

Vous pouvez aussi, profiter d'une pente enneigée, ou il sera relativement aisé de déblayer un creux, par évacuation des matériaux par simple gravité. La forme sera celle d'une petite grotte

Profitez également d'une corniche, ou d'un petit monticule sous le vent, qui vous mettra à l'abri.

L'air froid restant au bas de votre abri, essayez de vous isoler du sol, C'est le moment d'utiliser le matelas de mousse, posé sur vos skis par exemple ; emballez-vous dans la couverture de survie,

Essayez de contacter les secours avec votre portable. Attention aux batteries, soyez brefs, ne laissez même pas le portable allumé, prenez un rendez vous et laissez vous rappeler à l'heure dite.

Expliquez le plus précisément possible ou vous vous trouvez. Donnez des points de repère.

C'est là que votre Arva vous sera le plus utile, pour permettre aux secours de vous retrouver.

Luttez contre la fatigue. Economisez-vous, essayez de dormir par petites tranches, de bouger le moins possible, et d'avoir surtout un moral à toute épreuve.

Répétez-vous bien qu'une personne peut rester sans manger pendant un mois, et sans boire pendant 4 à 5 jours. En ce qui vous concerne, la neige est là pour vous fournir à boire, donc, il n'y a pas de problème de déshydratation.

C'est le froid qui va poser le plus gros problème. Isolez vous le mieux possible, ne quittez pas vos chaussures, contentez-vous de les ouvrir, enfilez tous vos vêtements, couvrez-vous avec la couverture de survie, essayez de faire chauffer la neige, si vous avez un petit réchaud.

Ne vous agitez pas sans nécessité, et remontez le moral de vos compagnons. Actuellement, les moyens de vous retrouver sont perfectionnés, et les naufragés de la neige s'en sortent.

Cependant, et avant tout, ayez du bon sens, refusez de partir si l'une des conditions : météo, neige, fatigue, état physique, etc. n'est pas parfaite.

Ne surestimez pas vos forces ni celles de votre entourage.

Pas de risques, ni d'imprudences.

Vous êtes à la montagne pour vous faire plaisir, et profiter de vos vacances.

La montagne est superbe, mais n'a pas de sentiments, respectez sa puissance.

Soyez prudents, et profitez-en.

L'état de la neige

Vous êtes en sécurité tant que vous êtes sur les pistes, il n'y a pas trop de questions à se poser quant a la connaissance de la neige. Elles sont préparées quotidiennement, il n'y a en général aucun risque d 'avalanche et les pisteurs veillent au grain ; par contre, dès que vous décidez une balade entre amis hors piste, il est obligatoire de tenir compte de l'évolution du manteau neigeux.

La neige est soumise à la variation et à l'évolution des températures tout au long de l'hiver elle est soumise à l'évolution des températures par le haut (température de l'air) mais aussi par celle du sol.

La température du sol reste a peu près stable tout l'hiver aux alentours de zéro degré. Plus la température de l'air va augmenter, plus vite la neige va se transformer.

En quelques heures la neige peut totalement changer d'aspect et de caractéristiques physiques. Faites-y attention, faites attention tout au long de la saison à l'exposition des couloirs, des hors pistes que vous voulez faire, un couloir au nord aura en général une neige qui va très peu évoluer, qui va se transformer très lentement.

Un couloir plein sud va vite se transformer.

La pluie, contrairement à ce qu'on peut imaginer ne fait pas fondre la neige, elle va la mouiller, l'alourdir, et la tasser. Son niveau va baisser, car elle est tassée après une chute de pluie.

Sur les pistes, elle va être lourde et fatiguante à skier.

Les nuages

Chaque endroit est un micro climat, demandez aux locaux.

Selon l'endroit ou vous allez skier, les nuages vont produire des effets différents.

Dans les Alpes du sud, la chaleur et l'humidité vont faire naître des gros nuages blancs, les cumulus de beau temps, qui vont se résorber tout simplement dans la nuit.

Dans les Alpes du nord, ces mêmes nuages vont peut-être se transformer le soir en altostratus, qui en épaississant vont donner de la pluie ou de la neige.

La plupart du temps, un début de journée avec un brouillard plus ou moins épais va se transformer en une belle journée ensoleillée quand le soleil va monter dans le ciel.

Dans toutes les stations, il est amusant d ‘écouter les "prévisions " traditionnelles comme dans le pays du Mont Blanc, ou "le mont Blanc propose, la Verte dispose ", qui signifie que le sommet de l'Aiguille Verte vous donne le temps du lendemain, et pas le sommet du Mont Blanc. Si la Verte accroche les nuages, même si le sommet du Mont Blanc reste dégagé, vous risquez fort d'avoir du mauvais temps le lendemain.

C'est amusant à écouter, et à vérifier !

Mais pour votre journée de ski, consultez plutôt le bulletin météo, qui est affiché tous les jours. Il est parfaitement fiable et avant un départ en extérieur, il est indispensable de l'étudier

Si le devoir de la météo est de vous communiquer la meilleure information possible, votre devoir est de rester vigilant.

Conduite à tenir en cas d'accident.

Vous êtes témoin d'un accident. Cela peut vous arriver, et vous vous sentez inutile, ou vous craignez de mal faire.

Je vais vous donner quelques conseils sur les conduites à tenir dans les cas où vous êtes seul témoin d'un accident, ou si vous êtes le seul à pouvoir faire quelque chose.D'abord et avant tout, gardez votre calme, ne paniquez pas.

Votre première réaction sera toujours, et dans tous les cas, d'alerter les secours. Maintenant, les téléphones portables sont si développés qu'il est rare que dans un groupe de skieur personne n'en ait, et les stations de ski sont pratiquement toutes couvertes par les réseaux de portables.

Ensuite, il est impératif que dans vos tentatives d'aider le blessé, vous n'aggraviez pas son cas. Je vais vous expliquer les règles simples qui vous éviteront de le faire. Et certaines, qui vous permettront de l'aider.

Vous êtes sur un lieu d'accident. En premier lieu, s'il y a d'autres personnes autour de vous, et que le blessé est dans une zone dangereuse, piste étroite, derrière une bosse, envoyer quelqu'un signaler l'accident en amont. Il faut éviter qu'en plus, il y ait une collision. Sinon, remontez planter des bâtons ou des skis.

Ensuite, cherchez les symptômes que présente le blessé. Recherchez la cause de son état. Donnez l'alerte en indiquant l'endroit où vous êtes, et la nature de l'accident.

Les premiers gestes

Débarrasser le blessé de ce qui peut le gêner, et le serrer : ouvrez ses chaussures, sans les enlever, desserrez sa ceinture

Sans le bouger, isolez-le de la neige en glissant un vêtement sous lui, couvrez le, même si vous devez vous dévêtir. Immobile et accidenté, il risque l'hypothermie. Ne lui donnez jamais à boire.

Les lésions Traumatiques

Les traumatises ouverts

Avec le développement du ski, et l'amélioration des performances du matériel, les accidents sur les pistes ressemblent de plus en plus à des accidents de la route.

Dans tous les cas de plaies ouvertes, le mieux est de ne rien faire sur place, et de demander l'évacuation du blessé.

Les hémorragies :

Hémorragie artérielle, où le sang coule par saccade ; ne vous affolez pas,

Pour les jambes : l'artère fémorale bat au milieu du pli de l'aine. Appuyez avec le pouce ou le poing.

Pour les bras : l'artère humérale passe à la face interne du bras. Appuyez avec les doigts au milieu du bras sur sa partie interne.

Au cou. Appuyez avec le pouce au-dessous de la plaie.

Dans ces cas graves, appelez les secours immédiatement en signalant une hémorragie artérielle.

Sur les pistes, ces premiers gestes sont suffisants, les secours sont sur place en quelques minutes.

Les fractures ouvertes :

Elles associent fracture et plaie.

Si vous n'êtes pas secouriste, ne faites rien, à part appeler les secours.

Les traumatismes fermés

Les contusions

A la suite d'un choc, il peut se produire soit une simple ecchymose (bleu), soit un  hématome. Ne jamais masser le muscle meurtri. Faire arrêter l'activité et appeler une luge de secours s'il y a déformation il peut y avoir une fracture associée.

Les entorses.

A la suite d'un choc, les 2 surfaces articulaires sont écartées l'une de l'autre mais reviennent à leur position normale. Il y a une déchirure des ligaments.

Au genou, c'est le plus grave

Au pouce, il peut présenter une entorse après une chute sur la main. (Très fréquent en snowboard)

Sur place, mettez de la neige dans un bonnet par exemple, et appliquez sur l'articulation.

Vous ne pouvez pas savoir s'il y a une fracture associée à l'entorse, ne faites aucun geste qui puisse aggraver l'état de l'articulation.

Appelez les secours

Luxations :

Les 2 surfaces articulaires sont écartées l'une de l'autre et ne reviennent pas à leur position normale. Le blessé ne peut pas ramener son coude prés du corps. Immobilisez l'articulation dans la position la moins douloureuse en maintenant le coude loin du buste par un objet, anorak roulé par exemple installé sous l'aisselle.

Faites évacuer le plus rapidement possible. Les complications sont nombreuses et graves.

Fractures :

Fracture de jambe : desserrer la chaussure, ne jamais l'enlever

Fracture de bras ou avant bras, et poignet : immobilisez contre le thorax en utilisant un foulard, ou un pull.

Attention pensez à une possibilité de fracture de la colonne vertébrale s'il y a une douleur même minime à ce niveau. En cas du moindre doute, ne bougez le blessé en aucun cas, et interdisez à toute personne qui n'est pas secouriste pisteur ou médecin de le faire.

Pensez à une fracture du crâne en cas d'inconscience, de vomissements d'hémorragie d'oreille ou de nez.

Ne touchez pas au blessé, surveillez le, couvrez le, et surtout ne le bougez pas.

Les autres accidents

Ophtalmie des neiges

Comme je l'ai maintes fois répété, vos yeux sont fragiles, offrez leur les meilleures lunettes possibles, achetées chez un spécialiste, pas au supermarché, en précisant bien au vendeur qui va vous conseiller que vous allez les porter à la montagne. Le résultat de ce ‘coup de soleil sur l'œil' peut aller jusqu'à une cécité, ou après la crise, une perte de quelques dixièmes d'acuité.

Soyez particulièrement vigilants avec les yeux de vos enfants.

L'insolation

Le malaise est général, maux de tète, nausée, vertiges, soif intense, cela peut aller jusqu'à des troubles respiratoires.

En montagne, tout peut être grave, ne traitez rien à la légère, c'est la condition de vacances réussies, et non de cauchemar.

Les coups de soleil.

Vous skiez au soleil, à une altitude élevée, les risques de coups de soleil sont décuplez. N'oubliez pas d'emporter votre crème solaire avec vous. Vous en mettez avant de partir soit, mais après quelques heures, la peau l'aura absorbée, ou la transpiration l'aura rendue inutilisable.

N'hésitez pas à utiliser un écran total. Il ne vous empêchera pas de bronzer, mais de brûler oui ; Les brûlures dues à de trop forts coups de soleil peuvent être des brûlures au second degré, avec cloques et peau à vif. Il vaut mieux prévenir que de rester plusieurs jours enfermés.

Ne faites pas d'efforts trop intenses aux heures chaudes, en étant trop couverts. En avril la température en montagne peut être très élevée, pensez à vous rafraîchir, a boire beaucoup, à avoir des vêtements légers.

En cas de crise, mettez-vous à l'ombre. Buvez, prenez de l'aspirine, découvrez-vous.

Si vous rencontrez un cas grave, ou la personne peut être en état de choc, appelez les secours.

Pour résumer ces conseils, si vous êtes en présence d'un blessé sur une piste, ou en extérieur, le plus grand service que vous puissiez lui faire est d'appeler les secours. Puis de le couvrir et de rester auprès de lui, ne serait-ce que pour le rassurer.

Pisteurs avec une luge, ou hélicoptère. Renseignez-vous avant de partir skier, s'il y a un numéro d'appel pour les secours sur le domaine skiable, ou quel est le numéro à composer, et entrez le sur votre portable, ou notez-le. Emmenez ce numéro toujours avec vous. Vous pouvez skier des années sans faire appel aux secours au ski, mais il suffit d'une fois.

Contactez moi : arnaud@SKI-PROFS.COM
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